نمایش 1–12 از 27 نتیجه

مشاهده فیلترها
نمایش 9 24 36

لاستیک درآر تیوب لس پولی 1203

  • وضعیت کالا: موجود
  • مدل کالا :PL-1203
  • گارانتی کالا :دارای ضمانت یکساله

لاستیک درآر تیوب لس کمرشکن Bright

تومان28,800,000
دستگاه لاستیک درآر سینی بزرگ تمام اتوماتیک کمرشکن تیوبلس مناسب فروشگاه های رینگ و لاستیک اسپرتی

لاستیک درآر سواری پولی PL-1201

فروش ویژه انواع دستگاه لاستیک درآر خودرو سواری در مدلهای متنوع قیمت مناسب و شرایط اقساطی بدون بهره برای لیست قیمت دستگاه لاستیک درار کلیک کنید

لاستیک درار چهار پدال موتور اسکن

تومان15,600,000
دستگاه لاستیک درار چهار پدال موتور اسکن دارای سیستم تیوب لس ، لق کن قدرتمند با قدرت 2700 کیلوگرم و سینی دوار بزرگ که امکان کارگیری رینگ تا سایز 24 اینچ را به کاربر میدهد.  

دستگاه لاستیک درار و طرز کار آن

دستگاه لاستیک درار یا لاستیک درآور ‌دستگاه جداکننده‌ی لاستیک از رینگ خودرو است.

لاستیک درآر بهترین و به قیمت ترین دستگاه‌ آپاراتی‌ برای رینگ و لاستیک فروشان

و پنچرگیری ها می باشد.

دستگاه لاستیک درآر همانطور که از نامش پیداست کار جداسازی لاستیک از رینگ را انجام می دهد

همچنین از دستگاه لاستیک درآر برای تعویض یا تعمیر لاستیک و تیوب خودرو نیز استفاده می‌شود

امروزه با توجه به استفاده روزافزون از لاستیک های تیوبلس و رینگ اسپرتی

دستگاه لاستیک درآر به وفور در آپاراتی‌ ها یافت می‌شود.

دستگاه لاستیک درار کار را برای آپاراتیها ساده تر کرده و باعث شده

تا استفاده از لاستیک دربیار را به روشهای سنتی جداسازی لاستیک از رینگ خودرو ترجیح دهند.

در ادامه آشنایی با دستگاه لاستیک درآر و طرز کار آن

به همین خاطر است که دستگاه لاستیک درار را به عنوان یک دستگاه ضروری برای تعمیرگاه خود می‌شناسند.

دستگاه لاستیک درآر کار جداکردن لاستیک از رینگ را به صورت کاملا دقیق و به شکل اتوماتیک انجام می‌دهد.

با استفاده از این دستگاه می‌توان با صرف کمترین زمان و انرژی و به سرعت و سادگی لاستیک را از رینگ خودرو جدا نمود

و کار تعویض یا تعمیر رینگ و لاستیک را با سهولت بیشتری انجام داد .

ضمن اینکه استفاده از دستگاه لاستیک درار احتمال آسیب رسیدن به رینگ و لاستیک خودرو و پارگی یا ساییدگی آن را به حداقل می‌رساند.

در کنار همه این مزایایی که بر شمردیم استفاده از دستگاه لاستیک درار موجب افزایش ایمنی تعمیرکار نیز می‌گردد .

زیرا علاوه بر اینکه کار به صورت دقیق ، اتوماتیک ، ساده، و سریع انجام می‌شود

نیازی به استفاده از میله ، پتک و دیگر ابزار و لوازم سنتی پنچرگیری که همواره ممکن است به بدن آسیب وارد کنند نخواهد بود.

به این دستگاه علاوه بر لاستیک درآر یا لاستیک درآور ، دستگاه لاستیک دربیار، دستگاه لاستیک جازن

دستگاه لق‌کن لاستیک ، دستگاه لاستیک عوض‌کن ، دستگاه جا انداز لاستیک ، دستگاه تیوبلس ، دستگاه چرخ درآر ، و دستگاه تایر درآر نیز گفته می‌شود.

انواع دستگاه لاستیک درآر

دستگاه لاستیک درآر بر اساس تجهیزات و عملکرد آن به سه دسته‌ ساده تیوبلس‌ دار و کمرشکن تقسیم می‌شوند.

لاستیک درار تیوبلس دارای مخزنی که پشت آن تعبیه شده هوای فشرده

 را به شدت از نازلهای فک دستگاه وارد لاستیک‌ تیوبلس می‌کند.

تفاوت لاستیک درار ساده و کمرشکن در نحوه‌ جابجایی اهرم تایلیور است

در لاستیک درآر ساده اهرم تایلیور با استفاده از نیروی دست جابجا می‌شود

اما در لاستیک درآر کمرشکن اهرم تایلیور پنوماتیک (بادی) جابجا می‌شود.

دستگاه‌ لاستیک درآر را بر اساس کاربرد در خودروهای سبک و سنگین تقسیم‌ بندی می‌کنند

همچنین می شود لاستیک درآر را بر اساس اندازه‌ لاستیک

خودرو  تقسیم کرد.

قطعات دستگاه لاستیک درار

دستگاه‌ لاستیک درآر از قطعات مختلفی تشکیل شده

و دارای الکتروموتور و گیربکس قدرتمند و کم‌ مصرفی هستند

سینی گردان لاستیک درار که لاستیک روی آن قرار می‌گیرد و دارای دو جهت است

مجهز به اهرم اتصال به لاستیک سیلندر و جک مجموعه‌ ناخنی یا گیره‌ های نگهدارنده‌ رینگ و ستون عمودی است.

همچنین بوسیله اهرم تایلیور و مجموعه پدال ها می‌توان عملکرد دستگاه را کنترل نمود.

دستگاه‌ لاستیک دربیار مجهز به واحد مراقبت می‌باشند که در پشت دستگاه تعبیه شده است

علاوه بر این قطعات دستگاه لاستیک دربیار مجهز به سیستم باد است

که از درجه باد شیر ورودی باد گلویی تقسیم باد و مخزن بادی تشکیل گردیده

لاستیک درآر کمرشکن مجهز به ستون جک‌ دار تا شونده هستند

و در مدلهای هلپردار (هلپی ) اهرم کمکی بادی وجود دارد

آموزش و طرز کار با دستگاه لاستیک درار

آموزش و طرز کار با دستگاه لاستیک درآر سواری ، شلنگ باد کمپرسور هوا را به ورودی واحد مراقبت

متصل کنید و فشار باد را بین 6 تا 8 بار تنظیم و از عدم نشتی باد اطمینان یابید

باد لاستیک را بطور کامل خارج کنید و سپس لاستیک را توسط جک لق‌کن

به نحوی که تیغه جک بین محل اتصال لاستیک و رینگ قرار گیرد

با فشار پدال لق‌کن در یک سمت لاستیک از رینگ جدا می‌شود

این کار را در زاویه روبرو و در دو طرف تکرار کنید

رینگ و لاستیک لق شده را روی سینی دستگاه می‌گذاریم

و فک‌ها را روی قسمت داخلی رینگ تنظیم می‌کنیم تا رینگ محکم به سینی متصل شود.

سپس اهرم ستونی دستگاه یا همان ناخنی دستگاه را به قسمت محل اتصال رینگ و لاستیک متصل می‌کنیم

تا قسمت برآمده‌ی مشتی دقیقا بین رینگ و لاستیک قرار گیرد

دور رینگ و لاستیک را به کف و صابون آغشته کرده و با پدال گرداننده

و قرار دادن اهرم تایلیور عمل آزاد کردن لبه بیرونی لاستیک از رینگ را به طور کامل انجام می‌دهیم

همین عملیات را برای قسمت داخلی لاستیک نیز انجام می‌دهیم تا لاستیک بصورت کامل از رینگ جدا گردد.

رعایت نکات ایمنی

هنگام کار با دستگاه لاستیک درآر باید توجه ویژه‌ ای به نکات ایمنی داشت

پیشنهاد می‌کنیم هر از گاهی اتصالات باد دستگاه لاستیک درار چک شود

واحد مراقبت دستگاه و روغن داخل محفظه کوچک را نیز هر از گاهی چک شود

هنگام کار با دستگاه لاستیک جازن فشار باد ورودی کمپرسور باد را مطابق با توصیه سازنده روی درجه‌ی استاندارد قرار دهید

توصیه می‌شود در صورت امکان از ترانس صنعتی استفاده کنید تا نوسانات برق به موتور دستگاه آسیب نرساند.

قیمت دستگاه لاستیک درآر

می توانید بهترین و با کیفیت ترین دستگاه های لاستیک درآر سبک و سنگین خودرو را با پایین ترین قیمت بازار تهیه فرمایید

خرید دستگاه لاستیک درآر

همچنین می توانید با تماس با شماره 66926431-021 از مشاوره قبل از خرید دستگاه لاستیک درآر خودرو به صورت رایگان بهره مند شوید