دستگاه آپو 300M ترکیبی از لاستیک درآر نیمهاتوماتیک و بالانس دیجیتال با گردش دستی چرخ است. ظرفیت کلمپ خارجی آن 10 تا 21 و داخلی 12 تا 24 اینچ است؛ بخش بالانس نیز رینگهای 10 تا 24 اینچ و چرخهایی تا وزن 65 کیلوگرم را میپذیرد.
لاستیک درآر کورگی ایتالیا مدل Artiglio Master 26 با تنظیم الکترونیکی قطر رینگ، موقعیتدهی خودکار ابزارها و سیستم باز و بست بدون اهرم دستی، برای خدمات تخصصی تایرهای معمولی، کمپروفیل و رانفلت کاربرد دارد.
لاستیک درآر مندولف فرو AS-905 ساخت ایتالیا، دارای ظرفیت کلمپ 12 تا 25 اینچ، بازوی نیمهاتوماتیک و قفل سریع دستی است. این مدل از سیلندر لقکن 2.7 تنی بهره میبرد و حداکثر پهنای تایر قابل پذیرش آن 12 اینچ است.
لاستیک درار تیوبلس پولی 1203IT با بازوی نیمهاتوماتیک و سیستم شوک باد، دارای کلمپ خارجی 12 تا 23 و داخلی 14 تا 26 اینچ است. این مدل چرخهایی با حداکثر قطر 1143 میلیمتر و پهنای 406 میلیمتر را میپذیرد.
لاستیک درآر پولی 1203 دارای بازوی چرخشی نیمهاتوماتیک، قفل دستی و سینی بزرگ 26 اینچی است. کلمپ خارجی آن رینگهای 12 تا 23 و کلمپ داخلی رینگهای 14 تا 26 اینچ را میگیرد؛ حداکثر قطر و پهنای چرخ نیز بهترتیب 1143 و 406 میلیمتر است.
لاستیک درآر پولی 1201IT دستگاهی چهار پدال تیوبلس با بازوی نیمهاتوماتیک و قفل سریع دستی است. کلمپ خارجی آن رینگهای 10 تا 21 و کلمپ داخلی رینگهای 12 تا 24 اینچ را میگیرد؛ حداکثر قطر و پهنای چرخ نیز بهترتیب 1000 و 355 میلیمتر است.
لاستیک درآر دو هلپ پولی 1298IT دستگاهی چهار پدال با دو بازوی کمکی، قفل سریع و ظرفیت کلمپ اعلامی 12 تا 26 اینچ است. این مدل دارای صفحه گردان 28 اینچی است و تایرهایی با حداکثر قطر 1040 میلیمتر و پهنای 15 اینچ را میپذیرد.
لاستیک درآر روداک RDK-300 دستگاهی سه پدال با بازوی چرخشی، قفل سریع و ظرفیت کلمپ اعلامی 12 تا 24 اینچ است. این مدل تایرهایی با حداکثر قطر 1040 میلیمتر و پهنای 15 اینچ را میپذیرد و وزن خالص آن 210 کیلوگرم است.
لاستیک درآر کمرشکن برایت دستگاهی پنج پدال با بازوی متحرک اتوماتیک، قفل سریع و ظرفیت کلمپ اعلامی 12 تا 26 اینچ است. حداکثر قطر چرخ قابل پذیرش آن 1040 میلیمتر، پهنای چرخ 16 اینچ و وزن خالص دستگاه 240 کیلوگرم است.
لاستیک درآر سه پدال پولی 1201 دارای بازوی نیمهاتوماتیک، قفل سریع دستی و لقکن 2.5 تنی است. ظرفیت کلمپ خارجی آن 10 تا 21 و داخلی 12 تا 24 اینچ است و چرخهایی با حداکثر قطر 1000 میلیمتر و پهنای 355 میلیمتر را میپذیرد.
لاستیک درار 1209 دارای سیستم کمکی هلپر، بازوی نیمهاتوماتیک و قفل سریع چرخشی است. ظرفیت کلمپ اعلامی آن 12 تا 26 اینچ است و تایرهایی با حداکثر قطر 1043 میلیمتر و پهنای 355 میلیمتر را میپذیرد.
لاستیک درار چهار پدال پولی 1209IT دستگاهی هلپدار تیوبلس با بازوی نیمهاتوماتیک و قفل سریع دستی است. ظرفیت کلمپ اعلامی آن 12 تا 26 اینچ است و تایرهایی با حداکثر قطر 1043 میلیمتر و پهنای 355 میلیمتر را میپذیرد.
لاستیک درآر کمرشکن پولی 1221IT دستگاهی پنج پدال با سیستم بادگیری تیوبلس، هلپر جانبی و بازوی اتوماتیک است. ظرفیت کلمپ آن 12 تا 26 اینچ است و تایرهایی با حداکثر قطر 45 اینچ و پهنای 16 اینچ را میپذیرد.
لاستیک درآر تیوبلس اطلس X202 دارای چهار پدال، بازوی چرخشی نیمهاتوماتیک و کلمپ خارجی 10 تا 21 و داخلی 12 تا 24 اینچ است. این مدل چرخهایی با حداکثر قطر 1000 و پهنای 355 میلیمتر را میپذیرد و به سیستم بادگیری تیوبلس و درجه باد دیجیتال مجهز است
دستگاه لاستیک درآر موتور اسکن مدل MT190 چهار پدال مجهز به سیستم تیوبلس، بازوی نیمهاتوماتیک و دو جک زیر سینی است. این مدل با ظرفیت کلمپ 12 تا 24 اینچ، لقکن 2.7 تنی و موتور تکفاز 1.1 کیلووات، برای باز و بست لاستیک خودروهای سواری و سبک در آپاراتیها و تعمیرگاهها کاربرد دارد.
لاستیک درآر پولی 6003 دستگاه سه پدال با ظرفیت کلمپ 12 تا 26 اینچ، بازوی نیمهاتوماتیک و قفل سریع دستی است. این مدل از موتور گیربکس کوپله مستقیم بدون تسمه استفاده میکند و تایرهایی با حداکثر قطر 1040 میلیمتر و پهنای 16 اینچ را میپذیرد.
لاستیک درآر APO 302 دستگاهی سه پدال با بازوی نیمهاتوماتیک، قفل سریع دستی و ظرفیت کلمپ اعلامی 12 تا 24 اینچ است. این مدل تایرهایی با حداکثر قطر 41 اینچ و پهنای 14 اینچ را میپذیرد و وزن خالص آن 188 کیلوگرم است.
لاستیک درآر APO 302NEW دستگاهی سه پدال با بازوی نیمهاتوماتیک، قفل سریع دستی و گلویی فلزی است. ظرفیت کلمپ اعلامی آن 12 تا 24 اینچ، حداکثر قطر تایر 41 اینچ و پهنای آن 14 اینچ است؛ وزن خالص دستگاه نیز 190 کیلوگرم است.
لاستیک درآر هلپدار APO 3092 دارای سه پدال، بازوی نیمهاتوماتیک و قفل سریع بادی است. ظرفیت کلمپ اعلامی آن 12 تا 24 اینچ است و تایرهایی با حداکثر قطر 41 اینچ و پهنای 14 اینچ را میپذیرد؛ بازوی کمکی نیز به نگهداری و هدایت تایر کمک میکند.
لاستیک درآر موتور اسکن MT110 دستگاه سه پدال نیمهاتوماتیک با ظرفیت کلمپ 12 تا 23 اینچ است. این مدل به موتور تکفاز 1.1 کیلووات، لقکن 2.7 تنی و بازوی متحرک با قفل دستی مجهز است.
دستگاه لاستیک درآر سواری از تجهیزات اصلی در آپاراتیها، تعمیرگاههای خودرو و مراکز خدمات تایر است که برای باز کردن لاستیک از روی رینگ و نصب مجدد آن استفاده میشود. این دستگاه با ثابت نگه داشتن رینگ و استفاده از ابزارهای مخصوص، فرآیند تعویض لاستیک را سریعتر و منظمتر میکند.
تعویض لاستیک به روش دستی، بهخصوص در مراکز پرتردد، زمان و نیروی بیشتری نیاز دارد. همچنین استفاده نادرست از ابزارهای دستی میتواند احتمال آسیب به لاستیک یا رینگ را افزایش دهد. استفاده از دستگاه مناسب به تکنسین کمک میکند عملیات جداسازی و نصب تایر را با کنترل بیشتری انجام دهد.
برای آشنایی با انواع تجهیزات موجود در این گروه، میتوانید صفحه دستگاه لاستیک درآر را نیز بررسی کنید.
کاربردهای دستگاه لاستیک درآر سواری
این دستگاه برای انجام بسیاری از خدمات مربوط به لاستیک و چرخ خودرو کاربرد دارد. مهمترین موارد استفاده عبارتاند از:
تعویض لاستیک خودرو
اصلیترین کاربرد لاستیک درآر، جدا کردن تایر فرسوده از رینگ و نصب لاستیک جدید است. استفاده از دستگاه مناسب باعث میشود این عملیات با سرعت و نظم بیشتری انجام شود.
پنچرگیری و تعمیر لاستیک
برای انجام برخی تعمیرات، لازم است لاستیک از رینگ جدا شود تا دسترسی به بخش داخلی تایر امکانپذیر باشد. لاستیک درآر این مرحله را سادهتر میکند.
تعویض رینگ
هنگام تغییر رینگ خودرو نیز میتوان از دستگاه برای جدا کردن لاستیک و نصب مجدد آن روی رینگ جدید استفاده کرد.
سرویس دورهای لاستیک
در مراکزی که خدمات تعویض و جابهجایی تایر ارائه میشود، دستگاه لاستیک درآر برای سرویسهای دورهای و تعویض لاستیکهای مختلف مورد استفاده قرار میگیرد.
دستگاه لاستیک درآر چگونه کار میکند؟
نحوه عملکرد دستگاه با توجه به مدل و امکانات آن متفاوت است، اما مراحل اصلی معمولاً مشابه هستند.
ابتدا چرخ خودرو از وسیله نقلیه جدا شده و روی میز دستگاه قرار میگیرد. سپس رینگ توسط فکها ثابت میشود تا در زمان انجام عملیات حرکت نکند.
در مرحله بعد، لبه لاستیک از رینگ جدا میشود. ابزار مخصوص دستگاه روی قسمت مناسب قرار میگیرد و با حرکت میز گردان، تایر بهتدریج از روی رینگ خارج میشود.
برای نصب لاستیک نیز فرآیند به شکل معکوس انجام میشود. در این مرحله، تنظیم صحیح دستگاه و مهارت تکنسین اهمیت زیادی دارد؛ زیرا فشار نامناسب یا استفاده نادرست از ابزار میتواند باعث آسیب به لاستیک یا رینگ شود.
لاستیک درآر
انواع دستگاه لاستیک درآر
مدلهای مختلف لاستیک درآر از نظر نحوه عملکرد، میزان اتوماسیون، امکانات و محدوده کاری با یکدیگر تفاوت دارند.
لاستیک درآر دستی
مدلهای دستی ساختار سادهتری دارند و برای تعمیرگاهها یا مراکز کوچک با حجم کاری پایین مورد استفاده قرار میگیرند.
هزینه اولیه این دستگاهها معمولاً کمتر است و در صورت محدود بودن تعداد خدمات روزانه، میتوانند نیازهای پایه مرکز را پوشش دهند.
لاستیک درآر نیمهاتوماتیک
در مدلهای نیمهاتوماتیک، بخشی از عملیات با سیستم پنوماتیک انجام میشود. این ساختار باعث میشود کار با دستگاه نسبت به مدلهای سادهتر سریعتر و راحتتر باشد.
این مدلها برای بسیاری از آپاراتیها و مراکز خدمات تایر با حجم کاری متوسط قابل استفاده هستند.
لاستیک درآر تماماتوماتیک
مدلهای تماماتوماتیک امکانات بیشتری برای کنترل فرآیند تعویض لاستیک دارند و بیشتر در مراکز پرتردد مورد توجه قرار میگیرند.
در برخی مدلها، بازوی کمکی نیز وجود دارد که میتواند کار با لاستیکهای سختتر یا بعضی رینگهای حساس را آسانتر کند.
برای مقایسه مدلهای اتوماتیک و نیمهاتوماتیک و انتخاب دستگاه متناسب با نیاز آپاراتی، مقاله لاستیکدرآر اتوماتیک بهتر است یا نیمهاتوماتیک؟ را مطالعه کنید.
لاستیک درآر کمرشکن
لاستیک درآر کمرشکن برای کار با برخی تایرها و رینگهای خاص طراحی شده است. ساختار این مدل امکان کنترل بهتر تایر در زمان جداسازی و نصب را فراهم میکند.
این دستگاه برای همه آپاراتیها ضروری نیست و انتخاب آن باید بر اساس نوع خدمات و لاستیکهای مورد استفاده انجام شود.
لاستیک درآر سه پدال و چهار پدال
برخی مدلها از نظر تعداد پدال و نحوه کنترل عملکرد دستگاه با یکدیگر تفاوت دارند.
مدلهای سه پدال معمولاً کنترل بخشهای اصلی دستگاه را در اختیار تکنسین قرار میدهند. در بعضی مدلهای چهار پدال نیز امکانات کنترلی بیشتری وجود دارد و ممکن است دستگاه به قابلیتهایی مانند شوک باد مجهز باشد.
هنگام مقایسه این مدلها، بهتر است علاوه بر تعداد پدال، مشخصات کامل دستگاه و امکانات واقعی آن بررسی شود.
راهنمای خرید دستگاه لاستیک درار
خرید دستگاه لاستیک درار باید بر اساس نیاز واقعی آپاراتی یا تعمیرگاه انجام شود. یک دستگاه مناسب برای مرکز کوچک ممکن است برای مجموعهای با حجم کاری بالا کافی نباشد.
قبل از خرید بهتر است موارد زیر مشخص شوند:
حجم کاری روزانه
نوع خودروهای مراجعهکننده
محدوده سایز رینگ
نوع لاستیکهای مورد استفاده
فضای موجود برای نصب
نیاز به بازوی کمکی
مشخصات سیستم پنوماتیک
کیفیت ساخت دستگاه
دسترسی به قطعات یدکی
شرایط گارانتی و خدمات پس از فروش
مشخص کردن این موارد باعث میشود مقایسه مدلها سادهتر شود و دستگاه متناسب با کاربری واقعی انتخاب شود.
محدوده سایز رینگ
یکی از مهمترین مشخصات هنگام انتخاب دستگاه، محدوده سایز رینگ قابل پشتیبانی است.
اگر آپاراتی شما خودروهای مختلفی پذیرش میکند، بهتر است دستگاهی انتخاب شود که محدوده کاری آن با بیشتر رینگهای مورد استفاده در مجموعه هماهنگ باشد.
انتخاب دستگاهی با محدوده کاری نامناسب ممکن است باعث شود برای بعضی خودروها همچنان به روشهای دیگری برای تعویض لاستیک نیاز داشته باشید.
کیفیت میز گردان و فکها
میز گردان و فکها از بخشهای مهم دستگاه هستند. رینگ باید هنگام انجام عملیات بهصورت پایدار روی میز قرار گیرد و حرکت دستگاه نیز کنترلشده باشد.
کیفیت ساخت فکها، استحکام قطعات و عملکرد صحیح میز گردان میتواند روی سهولت کار و دوام دستگاه تأثیرگذار باشد.
هنگام خرید بهتر است این بخشها را در کنار سایر مشخصات فنی بررسی کنید.
سیستم پنوماتیک
بسیاری از مدلهای لاستیک درآر سواری به سیستم پنوماتیک مجهز هستند. عملکرد صحیح این بخش به کیفیت جکها، شیرها، اتصالات و شیلنگها وابسته است.
همچنین باید فشار و حجم هوای موردنیاز دستگاه با کمپرسور موجود در مجموعه هماهنگ باشد.
اگر هوای فشرده کافی نباشد، عملکرد بخشهای پنوماتیک دستگاه میتواند تحت تأثیر قرار گیرد.
بازوی کمکی چه کاربردی دارد؟
بازوی کمکی در برخی مدلهای حرفهای وجود دارد و برای کنترل بهتر تایر در زمان جداسازی و نصب استفاده میشود.
این قابلیت بهخصوص هنگام کار با لاستیکهای سختتر یا بعضی رینگهای حساس میتواند مفید باشد.
با این حال، وجود بازوی کمکی برای تمام مراکز ضروری نیست. بهتر است قبل از پرداخت هزینه بیشتر، بررسی کنید که این قابلیت واقعاً با نوع خدمات مجموعه شما تناسب دارد یا خیر.
انتخاب لاستیک درآر بر اساس حجم کاری
برای یک آپاراتی کوچک و کمتردد، مدلهای سادهتر میتوانند پاسخگوی نیازهای روزمره باشند.
در مراکز با حجم کاری متوسط، سرعت عملکرد و دوام دستگاه اهمیت بیشتری پیدا میکند و مدلهای نیمهاتوماتیک میتوانند گزینه قابل بررسی باشند.
در آپاراتیهای پرتردد نیز بهتر است کیفیت ساخت، سرعت کار، استحکام قطعات، سیستم پنوماتیک و امکانات کمکی در اولویت بررسی قرار گیرند.
بنابراین انتخاب دستگاه نباید صرفاً بر اساس قیمت انجام شود.
لیست قیمت و ویژگیهای دستگاه لاستیک درآر سواری
نوع دستگاه
برندهای رایج
ویژگیها
حدود قیمت (تومان)
لاستیکدرآر دستی سبک
ایرانی، اطلس چین
اقتصادی و کارآمد
۲۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۳۵٬۰۰۰٬۰۰۰
لاستیکدرآر نیمهاتوماتیک
موتور اسکن، پولی
بازوی کمکی دستی، سرعت متوسط
۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۵۵٬۰۰۰٬۰۰۰
لاستیکدرآر تماماتوماتیک
موتور اسکن، ویلتک، اطلس
بازوی کمکی هیدرولیک، سرعت بالا
۶۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۸۵٬۰۰۰٬۰۰۰
لاستیکدرآر کمرشکن
موتور اسکن، پولی چین
پنج پدال، مناسب رینگ آلومینیومی
۹۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۱۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰
قیمت لاستیکدرآر سواری ایرانی و چینی بسته به برند دستگاه، نوع عملکرد، تیوبلس بودن و امکانات متفاوت است و معمولاً از حدود ۲۵ میلیون تومان شروع میشود. این قیمت در مدلهای حرفهای و کمرشکن تا حدود ۱۵۰ تا ۱۶۰ میلیون تومان افزایش مییابد.
مقایسه لاستیک درآر سواری و سنگین
دستگاههای مخصوص خودروهای سواری و سنگین برای شرایط کاری متفاوتی طراحی شدهاند.
ویژگی
لاستیک درآر سواری
لاستیک درآر سنگین
نوع خودرو
خودروهای سواری و سبک
کامیون، اتوبوس و ماشینآلات سنگین
اندازه چرخ
کوچکتر و سبکتر
بزرگتر و سنگینتر
ساختار
جمعوجورتر
مقاومتر و سنگینتر
فضای نصب
معمولاً کمتر
بیشتر
کاربرد
آپاراتی و تعمیرگاه خودروهای سواری
مراکز خدمات خودروهای سنگین و ناوگان
بنابراین اگر بیشتر با خودروهای سواری کار میکنید، دستگاه مخصوص این گروه انتخاب منطقیتری از نظر ظرفیت و فضای موردنیاز خواهد بود.
فضای موردنیاز برای نصب
پیش از خرید باید علاوه بر ابعاد دستگاه، فضای موردنیاز برای کار تکنسین و جابهجایی چرخ را نیز در نظر بگیرید.
در آپاراتیهای کوچک، جانمایی صحیح تجهیزات اهمیت زیادی دارد. دستگاه باید در محلی نصب شود که دسترسی به بخشهای مختلف آن راحت باشد و فضای کافی برای قرار دادن چرخ وجود داشته باشد.
جلوگیری از آسیب به رینگ و لاستیک
یکی از مزایای استفاده از تجهیزات تخصصی، کنترل بهتر فرآیند تعویض تایر است. با این حال، نوع دستگاه بهتنهایی تضمینکننده سلامت رینگ و لاستیک نیست.
انتخاب ابزار مناسب، تنظیم صحیح دستگاه و مهارت تکنسین اهمیت زیادی دارد. بهخصوص هنگام کار با رینگهای آلومینیومی یا لاستیکهای خاص، رعایت روش صحیح کار ضروری است.
نگهداری از دستگاه لاستیک درآر
نگهداری منظم دستگاه میتواند به افزایش عمر مفید قطعات و حفظ عملکرد آن کمک کند.
موارد مهم شامل موارد زیر است:
بررسی شیلنگها و اتصالات پنوماتیک
کنترل نشتی هوا
تمیز کردن میز و فکها
بررسی پدالها
روانکاری بخشهای موردنیاز
کنترل قطعات متحرک
رعایت ظرفیت کاری دستگاه
انجام سرویسهای دورهای
همچنین بهتر است تعمیرات و سرویسهای تخصصی مطابق دستورالعمل سازنده انجام شوند.
خدمات پس از فروش و قطعات یدکی
در زمان خرید دستگاه لاستیک درآر سواری نباید خدمات پس از فروش را نادیده گرفت. دستگاه در طول دوره استفاده ممکن است به سرویس، تعمیر یا تعویض بعضی قطعات نیاز داشته باشد.
دسترسی مناسب به قطعات یدکی و خدمات فنی میتواند زمان توقف دستگاه را کاهش دهد. بنابراین پیش از خرید، شرایط گارانتی، پشتیبانی فنی و تأمین قطعات را بررسی کنید.
یک محصول لاستیک درآر را بررسی کنید
در کنار بررسی مشخصات کلی دسته، مقایسه یک مدل واقعی نیز میتواند برای انتخاب دستگاه مناسب مفید باشد.
برای نمونه، لاستیک درآر سه پدال پولی PL-1201 را میتوان از نظر محدوده رینگ، نوع عملکرد، سیستم پنوماتیک، امکانات، ابعاد، گارانتی و شرایط خدمات پس از فروش بررسی کرد.
خرید نقدی و اقساطی دستگاه لاستیک درآر
ویلتک انواع تجهیزات موردنیاز آپاراتیها و مراکز خدمات خودرو را عرضه میکند. برای خرید دستگاه مناسب، ابتدا نوع خودروهای مراجعهکننده، حجم کار و محدوده رینگ موردنیاز را مشخص کنید.
امکان خرید نقدی و اقساطی، در کنار دریافت مشاوره فنی و بررسی مشخصات مدلهای مختلف، میتواند انتخاب دستگاه متناسب با نیاز مجموعه را سادهتر کند.
برای اطلاع از موجودی مدلها، قیمت روز و شرایط فروش میتوانید با کارشناسان ویلتک در ارتباط باشید.
اشتباهات رایج هنگام خرید لاستیک درآر
انتخاب دستگاه فقط بر اساس قیمت
قیمت مهم است، اما نباید کیفیت ساخت، امکانات و خدمات پس از فروش نادیده گرفته شود.
بیتوجهی به محدوده رینگ
دستگاه باید متناسب با اندازه رینگهایی باشد که بیشتر در مجموعه شما سرویس میشوند.
بررسی نکردن سیستم پنوماتیک
در مدلهای پنوماتیک باید فشار و حجم هوای موردنیاز دستگاه با کمپرسور موجود هماهنگ باشد.
خرید دستگاه بزرگتر از نیاز
ظرفیت و امکانات بیشتر همیشه به معنی انتخاب بهتر نیست. اگر این قابلیتها در مجموعه شما استفاده نشوند، هزینه اضافی ایجاد میکنند.
خرید مدل ضعیف برای مرکز پرتردد
در مراکز با حجم کاری بالا، دوام قطعات و سرعت عملکرد اهمیت بیشتری دارد و دستگاه باید متناسب با میزان استفاده انتخاب شود.
بیتوجهی به خدمات پس از فروش
تأمین قطعات و پشتیبانی فنی در استفاده بلندمدت از دستگاه اهمیت زیادی دارد.
جمعبندی
دستگاه لاستیک درآر یکی از تجهیزات کاربردی برای آپاراتیها و مراکز خدمات تایر است که فرآیند باز کردن و نصب لاستیک روی رینگ را سادهتر و سریعتر میکند.
هنگام انتخاب دستگاه باید محدوده سایز رینگ، حجم کاری، کیفیت میز گردان و فکها، سیستم پنوماتیک، امکانات کمکی، فضای نصب و خدمات پس از فروش را بررسی کنید.
قیمت دستگاه لاستیک درآر نیز بر اساس برند، کیفیت ساخت، امکانات و مشخصات فنی تغییر میکند. بنابراین مقایسه مدلها بر اساس نیاز واقعی مرکز، نتیجه بهتری نسبت به انتخاب صرفاً بر مبنای قیمت خواهد داشت.
برای اطلاع از قیمت روز، موجودی مدلها و شرایط خرید نقدی و اقساطی لاستیک درآر سبک و سواری میتوانید هرزمان با کارشناسان فروش ویلتک تماس بگیرید.