دستگاه لاستیک درآر

دستگاه لاستیک درآر | تجهیزات آپاراتی

دستگاه لاستیک درآر یکی از ابزارهای حیاتی در تعمیرگاه‌ های خودرو و مراکز خدمات تایر است. این دستگاه برای جدا کردن تایر از رینگ چرخ‌ بکار میرود و فرآیند تعویض تایر را بسیار آسانتر و سریعتر میکند. با استفاده از این دستگاه نیازی به استفاده از روش‌ های دستی و پرزحمت نیست و همین امر باعث کاهش زمان و افزایش دقت در تعویض لاستیک ها میشود.

انواع دستگاه لاستیک درآر

1. لاستیک درآر دستی: این دستگاه برای تعمیرگاههای کوچک یا استفاده‌ شخصی مناسب است و با وجود کنترل بیشتر بر عملیات، سرعت کمتری نسبت به مدل‌ اتوماتیک دارد.

2. لاستیک درآر نیمه‌ اتوماتیک: این مدل دارای بازوی چرخشی است که بصورت دستی روی تایر تنظیم میشود، اما بقیه فرآیند توسط موتور و پدال‌ های دستگاه انجام میشود. دستگاه برای مراکز خدمات تایر با حجم کاری متوسط مناسب است.

3. لاستیک درآر تمام اتوماتیک: این دستگاه‌ بطور کامل توسط سیستم‌ های خودکار کنترل میشوند و مناسب تعمیرگاه‌ بزرگ با حجم کاری بالا است. دستگاه سرعت و دقت بسیار بالایی دارد و میتواند تایرهای بزرگتر را مدیریت کنند.

4. لاستیک درآر کامیونی: برای تایرهای بزرگ مانند لاستیک کامیون و اتوبوس طراحی شده است، ساختار این دستگاه بسیار قویتر و بزرگتر است و از توان و نیروی بالاتری برخوردار است.

مزایای استفاده از دستگاه لاستیک درآر

1. سرعت بالا در تعویض لاستیک، با استفاده از ایندستگاه بسیار سریعتر از روشهای دستی کار انجام میشود.

2. این دستگاه تعویض تایر با دقت بالا و کمترین آسیب به رینگ و لاستیک، فرآیند جدا کردن و نصب را انجام میدهد.

3. کار با دستگاه لاستیک درآر باعث میشود به تعداد بیشتری از خودروها خدمات ارائه دهند.

4. قابلیت تعویض تایرهای مختلف، از خودروهای سواری گرفته تا تایر کامیون‌ و دیگر خودروهای سنگین قابل استفاده هستند.

نکات مهم در انتخاب دستگاه لاستیک درآر

نوع دستگاه بسته به حجم کاری و نوع خودروهایی که سرویس میدهید دارد، باید تصمیم بگیرید که کدام نوع مدل  دستی، نیمه‌ اتوماتیک، تمام اتوماتیک یا کامیونی مناسبتر است.

1. اندازه رینگ قابل پشتیبانی: دستگاهها بر اساس اندازه رینگ‌ هایی که می‌توانند پشتیبانی کنند، دسته‌ بندی میشوند. باید اطمینان حاصل کنید که دستگاه انتخابی شما برای اندازه رینگ‌ هایی که قصد کار با آنها دارید مناسب است.

2. قابلیت کار با تایرهای خاص: اگر با تایرهای فاق کوتاه یا تایرهای خاص (مانند تایرهای با فشار بالا یا تایرهای اسپرت) کار میکنید، دستگاهی انتخاب کنید که توانایی کار با این نوع تایرها را داشته باشد.

اجزای دستگاه لاستیک درآر

1. پدالهای کنترل عملکرد دستگاه: چندین پدال روی دستگاه وجود دارد که به کاربر امکان میدهد رینگ و لاستیک را بطور ایمن جدا یا نصب کند.

3. فک‌ های نگه‌ دارنده: این قسمت برای ثابت نگه داشتن رینگ چرخ هنگام کار استفاده میشود.

4. صفحه گردان: جاییکه رینگ چرخ روی سینی قرار میگیرد و با چرخش فرآیند جداسازی یا نصب تایر را ساده تر میکند.

5. بازوی کمکی یا هلپر: در دستگاه‌ های پیشرفته بازوی کمکی برای تسهیل در نصب تایرها، بخصوص تایرهای فاق کوتاه یا کم‌حجم استفاده میشود.

دستگاه تعویض لاستیک و انواع آن

طبق نظرها لاستیک درآر مهمترین دستگاه برای لاستیک فروشی و پنچرگیری است، به کمک لاستیک درآر ها لاستیک براحتی از رینگ جدا میشود. این دستگاهها در ایران با نام لاستیک دربیار و لاستیک جازن، لاستیک درار ساده، کمرشکن و تیوبلس نیز شناخته میشوند. بهترین قیمت و شرایط فروش تجهیزات آپاراتی انواع شامل انواع دستگاه لاستیک درآر سواری سه پدال و درآر 4 پدال سبک و سنگین را با شرایط اقساطی از ویل تک تهیه فرمایید.

خرید دستگاه لاستیک درار

دستگاه لاستیک درار یکی از ابزارهای ضروری در تعمیرگاه‌ و آپاراتی است که باعث افزایش سرعت و دقت در تعویض لاستیک ها میشود. با توجه به نوع خودروها و حجم کارتان میتوانید مدل مناسب را انتخاب و خرید کنید.

کانال اینستاگرام ویل تک کلیک کنید.